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人与资源如何在城市中共生?

发布日期:2013-09-13 浏览次数:

中国环境报消息 未来我们生活的城市是什么样子?或许瑞典已经提前给出了答案。瑞典一直遵循着“当代人应为后代节约资源”这一原则,将可持续发展作为其内政外交的核心目标。而“共生城市”业已成为瑞典可持续发展的一种新模式、新理念。
   所谓“共生城市”,是对生态城市概念的一种表述。“共生城市”这一概念起源于瑞典,以乌尔夫·兰哈根为代表的一批瑞典建筑师经过数十年的探索,与瑞典政府达成了共识,让交通、建筑、能源、垃圾处理、污水处理在内的城市各子系统充分整合,在节能减排上环环相扣,良性循环,最终实现生态、经济、社会和空间的综合效益。
   瑞典人没有将“共生城市”仅仅作为一个概念来推广或停留在规划阶段,而是马上着手进行建设,于1997年在首都斯德哥尔摩东南部的一处小型工业区开发了哈默比湖城。不久前,记者走访了位于斯德哥尔摩另一个正在建设中的“共生城市”项目——皇家海港生态城。
   垃圾收集转入地下
   智能系统减少90%运输成本,系统运行寿命长达30年
   瑞典于2010年开始启动斯德哥尔摩皇家海港生态城项目。2025年前,这一地区将建成可供约一万户家庭入住的公寓楼和拥有3万间办公室的写字楼。新城区计划新增1.2万名常住居民,并提供3.5万个工作岗位。
   据项目公关经理艾米莉介绍,斯德哥尔摩正在将这一面积约2.63平方公里的区域由工业区转型成为世界一流的可持续发展城市区。为达此目标,这一区域将应用大量创新的清洁技术,也被官方认可为斯德哥尔摩“共生城市”发展的标志和典范。
   记者跟随艾米莉参观了皇家海港区已经完工和部分正在建设的项目,几乎随处可见一种封闭式垃圾自动收集系统。其生产商恩华特(Envac)集团,早在上世纪60年代就已经研制出了一套完全封闭式的垃圾自动收集系统,最早用于医疗机构的垃圾收集,后逐步推广到住宅和办公区域使用。
   从外观上看,这套系统与一般的垃圾收集箱并没有很大的区别,但是其内部结构和工作原理却十分新颖。据恩华特集团商业发展部负责人大卫介绍,这一系统利用空气作为动力进行垃圾运输,将垃圾收集过程由地面移到地下,由暴露改为封闭,由人工转为自动。

 

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